Купить крупногабаритные шины в Алматы / в Казахстане
Крупногабаритные шины устанавливаются на специальной технике и тяжелых грузовых автомобилях. Их выделяют в особый класс покрышек - OTR (Off-The-Road), т.к. они предназначены для работы в экстремально тяжелых условиях и должны обеспечивать высший уровень безопасности: лучшее сцепление с дорогой, высокую проходимость, максимальную прочность и износостойкость. Такие покрышки используются на технике разного назначения и типа, в промышленности и прочих сферах деятельности. Подходят они и для эксплуатации в особо сложных климатических условиях.
Без крупногабаритных шин не смогут работать такие машины, как дорожные грейдеры и карьерные самосвалы, специальная техника для горнодобывающей, нефтегазовой, металлургической промышленности, дорожного строительства и т.д. Специальные покрышки для большегрузной техники обеспечивают ее полноценное функционирование, безопасность водителя и необходимую производительность работ.
Ввиду большого разнообразия крупногабаритной техники, столь же широк и ассортимент шин для нее. Поэтому производители применяют специальные правила маркировки для того, чтобы покупателям легче ориентироваться при выборе шин для того или иного типа машин.
Компания Боненкамп предоставляет большой выбор шин для большегрузной техники от крупнейших европейских производителей.
Продажа крупногабаритной резины: BKT, DEESTONE
От грузовых и легковых покрышек крупногабаритные шины OTR отличаются:
- физическими параметрами и весом,
- более крупным и глубоким узором протекторов,
- усиленной конструкцией.
Все это обеспечивает покрышкам повышенные свойства надежности, проходимости, устойчивости к нагрузкам, долговечности и маневренности.
Сфера использования крупногабаритных шин очень широка:
- погрузочная и индустриальная техника,
- автокраны,
- горнодобывающая, шахтная, техника,
- бульдозеры и гредеры
- карьерные, шарнирно-сочлененные самосвалы и т.д.
Покрышки для этих машин также называют спецшинами, подчеркивая особое предназначение. Резина в них исполняет роль своеобразного посредника между сложной массивной машиной и поверхностью.
Шины классифицируют по следующим параметрам:
- по типу конструкции,
- по направлению нитей корда,
- по области использования,
- по виду узора протектора,
- по глубине протектора.
- Тип конструкции.
- Пневматические: шины универсального типа, состоящие их камеры и покрышки, предназначены для эксплуатации техники по рыхлым почвам, снежному покрову и ровному грунту.
- Цельнолитые: шины с максимальными показателями прочности для работы по любому бездорожью.
- Бандажные: шины усиленной жесткости, которые крепятся на колесном ободе стальным бандажом и максимально устойчивы к проколам и порезам. Подходят для эксплуатации на ровных поверхностях.
- Направление нитей корда. Пневматические шины по данному параметру бывают:
- радиальными,
- диагональными.
Радиальные шины используются на ровных поверхностях, они показывают лучшее сцепление и торможение, устойчивость формы. Диагональные лучше проявляют себя по бездорожью благодаря усиленной прочности, способности выдерживать ударные нагрузки и проколы сбоку.
- Область использования. Здесь применяется особая маркировка шин:
- Е - для землеройных агрегатов, по бездорожью, преодоление небольших расстояний на скорости до 65 км/ч;
- L - погрузочная и бульдозерная техника,
- G - грейдерная техника.
- Рисунок протектора:
- тяговые - клюшка, елочка,
- скальные - волнообразные,
- блочные - шашечные, шевронные,
- с ребрами - зигзаг, продольные пазы,
- гладкие.
- Глубина протектора.
Код, которым маркируют спецшины по глубине паза грунтозацепа, бывает следующим:
- 1, 2, 3 - стандартный размер,
- 7 - 60% от стандартного размера,
- 4, 5 - увеличенная глубина, превышающая стандартный размер от 1,5 до 2,5 раз.
Где купить крупногабаритную резину в Казахстане
В нашем интернет-магазине и на сайте – крупногабаритные шины BKT, DEESTONE для разных видов спецтехники. Следует отметить различия между радиальным и диагональным типами пневматических шин, которые применяются практических на всех видах спецтехники в наше время.
Радиальные шины имеют повышенную стойкость к перегреву, большую площадь сцепления с поверхностью и меньшее давление на грунт, малое сопротивление качению, лучшую комфортность езды.
Диагональные шины более прочны к боковым проколам и порезам, более выносливы к недлительным перегрузкам, более дешевы.
Сегодня крупные производители предлагают в основном высокотехнологичные радиальные крупногабаритные шины. Каркас выполняется из слоев металлического корда, а беговая часть имеет усиление в виде многослойного брекерного пояса. Радиальная конструкция делает покрышку упругой и гибкой, придает высокие амортизирующие качества. Жесткий брекерный пояс помогает шине иметь стабильную площадь сцепления с поверхностью, дополнительно защищая от порезов и ударных воздействий. Радиальные шины имеют маркировку R.
Каркас диагональных шин устроен из большого числа переплетающихся слоев и не имеет брекерного пояса беговой части. Такая конструкция приводит к повышенной жесткости покрышки и делает нестабильной площадь контакта с поверхностью. В результате протекторы быстрее истираются, шина хуже сцепляется с грунтом и техника расходует больше топлива. –В обозначении типоразмера таких шин нет буквы R.
Цены на крупногабаритные шины
В каталоге сайта и интернет-магазина вы можете найти широкий ряд типоразмеров крупногабаритных шин для разных видов спецтехники.
При выборе следует учитывать:
- требования технической спецификации конкретной машины,
- условия эксплуатации техники: вид грунта, состояние дорожного полотна,
- рабочие нагрузки и скоростные параметры покрышек.
Все технические требования спецтехники должны совпадать с эксплуатационными характеристиками шин. Наш менеджер поможет выбрать крупногабаритные шины в оптимальной модели специально для вашей техники.
2020 © Купить крупногабаритные (OTR) шины DEESTONE, BKT, в Алматы / Астане – Продажа крупногабаритной резины и покрышек по всему Казахстану
